Przejdź do treści
New Energies

Energia Przyszłości: E-Mobilność i OZE

Niezawodność w każdym wacie. Systemy dozowania i łączenia dla modułów baterii EV, fotowoltaiki i infrastruktury wysokiego napięcia.

← Wróć do Katalogu Branż

Wyzwania Nowej Energii

Produkcja baterii i paneli solarnych wymaga ekstremalnej precyzji materiałowej. Pojedynczy pęcherzyk powietrza w paście termoprzewodzącej może doprowadzić do przegrzania ogniwa i awarii całego pakietu. ERD Engineering dostarcza technologie Walther Systemtechnik i KMT Vogt, które gwarantują bezpieczeństwo i wydajność energetyczną instalacji HV.

Zastosowania automatyzacji w sektorze energetycznym

Automatyczne dozowanie past termoprzewodzących Gap Filler w modułach baterii samochodowych

Baterie EV (Thermal Management)

Precyzyjna aplikacja past Gap Filler między ogniwami a płytą chłodzącą. Kluczowe dla stabilności cieplnej pakietu.

Gap Filler Zarządzanie ciepłem
Uszczelnianie puszek przyłączeniowych paneli fotowoltaicznych silikonami RTV

Fotowoltaika (OZE)

Uszczelnianie puszek Junction Box oraz klejenie ram. Gwarantujemy szczelność IP68 i odporność na UV przez 25 lat eksploatacji.

Silikony RTV Norma IP68
Zalewanie wtyczek ładowania wysokiego napięcia masami izolacyjnymi

Wtyczki Ładowania HV

Zalewanie (Potting) wnętrza wtyczek ładowania. Izolacja przewodów wysokiego napięcia i ochrona przed kondensacją wilgoci.

Potting 2K Izolacja HV
Smarowanie styków prądowych w złączach przemysłowych wysokiego napięcia

Złącza Przemysłowe

Smarowanie styków w celu redukcji siły wtykania i ochrony przed łukiem elektrycznym (arcing) oraz korozją cierną.

Smarowanie styków Redukcja oporów

Łączenie Przewodników Prądowych

Nitowanie Szynoprzewodów (Busbars)

W systemach e-mobility i magazynach energii każde połączenie mechaniczne musi mieć minimalną rezystancję. Nitowanie radialne KMT Vogt to bezkonkurencyjna alternatywa dla problematycznego spawania miedzi z aluminium.

Miedź + Aluminium

Nitowanie pozwala na trwałe połączenie różnych materiałów bez ryzyka powstania kruchych faz międzymetalicznych typowych dla spawania.

Bezpieczeństwo na zimno

Brak wysokiej temperatury i odprysków chroni delikatną elektronikę sterującą BMS znajdującą się bezpośrednio przy złączach.

Technologia łączenia HV →
Połączenia szynowe busbar nitowane radialnie

FAQ – Technologia montażu ogniw i systemów zasilania

Podczas aplikacji wysoce lepko-sprężystych past termoprzewodzących (TIM) na płyty chłodzące modułów bateryjnych, kluczowym wymogiem jest bezwzględne wyeliminowanie mikropęcherzyków powietrza (air pockets). Powietrze działa jak izolator termiczny – pojedyncza kawitacja w strukturze pasty blokuje odprowadzanie ciepła, wywołując lokalne przegrzanie ogniwa (hot-spot), co destabilizuje system BMS. Zastosowanie wolumetrycznych systemów tłoczenia o stałym geometrycznie liniowaniu (PCP) gwarantuje bezpulsacyjne, jednorodne nanoszenie ścieżek bez ryzyka zapowietrzenia materiału.

Termiczne spajanie (spawanie lub zgrzewanie) miedzi z aluminium w strukturach wysokiego napięcia (HV) prowadzi do powstawania niezwykle kruchych, wysokorezystancyjnych faz międzymetalicznych (IMC), które degradują połączenie pod obciążeniem prądowym. Nitowanie radialne KMT Vogt realizuje plastyczne formowanie zakuwki na zimno wzdłuż trajektorii hipocykloidy. Zapewnia to maksymalne, powtarzalne zagęszczenie styku mechanicznego o minimalnej rezystancji przejścia, bez wprowadzania naprężeń cieplnych i bez niszczenia czułej elektroniki BMS.

Bezpieczeństwo i Powtarzalność

Materiały stosowane w e-mobilności (wysoka lepkość, właściwości ścierne) wymagają wzmocnionych systemów tłoczenia. Nasze pompy i zawory dozujące są zaprojektowane tak, aby sprostać wymaganiom past termoprzewodzących przy zachowaniu 100% szczelności układu.

Zapytaj o projekt Battery Pack