W procesach montażowych branży Automotive i produkcji AGD jak również okuć okiennych czy meblowych, aplikacja smarów tłumiących stanowi jeden z najbardziej wrażliwych etapów. Zmienne parametry aplikacji manualnej nie tylko zagrażają akustyce pojazdu (NVH), ale generują wymierne straty poprzez zanieczyszczenie linii produkcyjnej oraz wzrost wskaźnika odrzutów (Scrap Rate).

Ręczne nakładanie smaru pędzlem na linii produkcyjnej
Poleganie na ocenie wizualnej operatora nakładającego smar pędzlem całkowicie pozbawia proces powtarzalności, generując ryzyko powstania zjawiska BSR lub zabrudzenia elementów.
WYZWANIE PROCESOWE: Brak kontroli wolumetrycznej przy nakładaniu lepkich smarów prowadzi do dwóch skrajności: niedoboru (generującego BSR) lub nadmiaru (powodującego migrację medium, zanieczyszczenia i spadek OEE).
CEL OPTYMALIZACJI: Sprzętowe wymuszenie procesu (Poka-Yoke) poprzez technologie zapewniające 100% powtarzalności dawki, niezależnie od umiejętności operatora czy wahań lepkości medium.

💡 Słowniczek inżyniera: Standardy akustyczne

BSR (Buzz, Squeak, Rattle) – akronim określający niepożądane dźwięki w kabinie pojazdu: brzęczenie (rezonans), skrzypienie (tarcie typu stick-slip) i grzechotanie (luzy). Stanowi bezpośredni skutek braku ciągłego filmu smarnego na stykach detali z tworzyw sztucznych.

NVH (Noise, Vibration, and Harshness) – kompleksowa dziedzina inżynierii i zbiór surowych norm określających ogólny komfort akustyczno-wibracyjny. W erze bezgłośnych aut elektrycznych (EV), to właśnie standardy NVH bezlitośnie weryfikują precyzję montażu, wymuszając na producentach OEM laboratoryjną jakość smarowania.

Skutki braku stabilności procesu: Dwie strony tego samego problemu

Pozostawienie doboru dawki smaru w gestii operatora drastycznie obniża wskaźnik Cpk (zdolności procesu). Konsekwencje tego braku precyzji uderzają w producentów na dwóch różnych etapach cyklu życia produktu.

1. Zanieczyszczenie detalu i stanowiska (Overspray i Migracja)

Nałożenie zbyt obfitej dawki smaru to nie tylko fizyczne marnotrawstwo kosztownej chemii. Podczas łączenia elementów, nadmiar medium zostaje wyciśnięty poza strefę tarcia, co skutkuje:

  • Zabrudzeniem widocznych powierzchni (Class A surfaces): Smar migrujący na tapicerkę czy przełączniki powoduje natychmiastowe odrzucenie detalu (Scrap).
  • Uszkodzeniem komponentów elektronicznych: Migracja dielektryków w obszar styków może prowadzić do awarii układów.
  • Spadkiem OEE: Nadmiar smaru zanieczyszcza matryce i chwytaki robotów, wymuszając nieplanowane przestoje konserwacyjne (Cleaning Downtime).
Smarowanie w branży automotive dla redukcji BSR
Wymogi standardów NVH zmuszają producentów OEM do wprowadzania zautomatyzowanej kontroli grubości i objętości filmów smarnych na linii montażowej.

2. Zjawisko BSR a koszty gwarancyjne

Nałożenie niewystarczającej dawki skutkuje brakiem ciągłego filmu smarnego i wystąpieniem zjawiska BSR. Z punktu widzenia TCO (Total Cost of Ownership), wadliwy moduł trafiający do klienta to najdroższy wariant błędu. Roszczenia gwarancyjne (Warranty Claims) związane z trzeszczeniem oznaczają roboczogodziny poświęcone na demontaż modułów w ASO, co bezpośrednio obciąża rezerwy finansowe producenta OEM.

Zabezpieczenie procesu (Poka-Yoke) w praktyce inżynieryjnej

Aby wyeliminować ryzyko zanieczyszczeń i błędy montażowe, proces aplikacji musi zostać oparty o dokładność objętościową (wolumetryczną). Zależnie od specyfiki detalu, ERD Engineering stosuje dedykowane architektury Walther Systemtechnik:

Wersja Dose Zawór RotoStream Dose Wersja Spray Zawór RotoStream Spray

Technologia RotoStream: Dose & Spray

Dla aplikacji zrobotyzowanych kluczowe jest wyeliminowanie zjawiska "nitkowania" gęstych mediów przy odjeździe głowicy. Pompy śrubowe RotoStream zapewniają ciągły, stabilny przepływ wolumetryczny i posiadają sprzętową funkcję retrakcji. Dostępne są zarówno do precyzyjnego kładzenia ścieżek/kropli (Dose), jak i absolutnie powtarzalnego natrysku przestrzennego (Spray).

Specyfikacja RotoStream Dose → Specyfikacja RotoStream Spray →
Model WRL-S Stacja montażowa ReadyLube wersja WRL-S Model WRL-D Stacja montażowa ReadyLube wersja WRL-D

ReadyLube: Integracja ze stanowiskiem manualnym

Rozwiązanie Poka-Yoke dla stanowisk obsługiwanych przez człowieka. Operator aplikuje detal do profilowanego gniazda stacji ReadyLube. Urządzenie automatycznie wykrywa obecność elementu, po czym wstrzykuje ściśle odmierzoną dawkę smaru. Eliminuje to ryzyko zanieczyszczenia stanowiska pracy wywołane ręcznym manewrowaniem pistoletem. Stacje dostępne są w wariantach dostosowanych do geometrii konkretnych komponentów.

Poznaj zintegrowane stanowiska ReadyLube →
Zawór WDV Zawór wolumetryczny WDV Wersja WDVHP Zawór wolumetryczny WDVHP wysokociśnieniowy

Zawory wolumetryczne tłokowe: Seria WDV i WDVHP

Klasyczna inżynieria dozowania objętościowego. Zawory tłokowe WDV zapewniają stuprocentową powtarzalność objętości strzału, uniezależniając proces od wahań ciśnienia zasilania. Do aplikacji smarów o ekstremalnie wysokiej lepkości lub przy użyciu lancy ręcznej (z uchwytem pistoletowym), idealnie sprawdza się wysokociśnieniowy wariant WDVHP, gwarantujący siłę potrzebną do przebicia się gęstego medium przez ciasne dysze.

Sprawdź zawory WDV → Sprawdź wersję WDVHP →
Artykuł przeszedł weryfikację techniczną. Nadzór merytoryczny: Rafał Kansy, Główny Inżynier

Zoptymalizuj proces aplikacji w swoim zakładzie

Problemy z migracją smaru, czyszczeniem linii i reklamacjami to policzalne koszty. Skontaktuj się z naszym centrum kompetencyjnym. Zrealizujemy analizę Twojego medium i przygotujemy Proof of Concept (PoC) z gwarancją parametrów dozowania.

Zaplanuj konsultację techniczną z inżynierem ERD